Heureux ! Tout s'est bien passé. Il n'y a eu aucun problème. L'ensemble des pilotes ont été contents du parcours, jugé extra. Nous avons eu le beau temps et le public est venu en nombre durant les deux jours. Beaucoup de spectacle et une sportivité exemplaire »,savourait, hier, Pierre Boï, président de l'ASA Corsica, club organisateur du 14e Rallye national Valinco - Pila-Canale.
Un beau coup d'envoi de la saison et pour l'ASA Corsica, une belle satisfaction avant l'épreuve qu'elle concocte pour la fin du mois de juin, le Rallye de la Vallée du Prunelli.
En effet, entre samedi et hier, ça a été chaud et show sur un tracé particulièrement roulant, dispatché en douze épreuves spéciales, équitablement réparties sur les deux journées.
Sous un soleil printanier, la température est vite montée. Et il fallait du « grip » pour rester accroché à l'asphalte et, surtout, du tempérament. Personne n'en a d'ailleurs manqué. Les pédales de droite n'ont jamais été ménagées, bien au contraire, de quoi affoler sans répit les compte-tours.
Quel beau tiercé !
Leader la veille, Pascal Trojani a « envoyé » la sauce, hier dans les six ES, trois entre Bellevalle et Tassinca (12 km) et autant de Calvese à Pila-Canale (13,1 km).
Le pilote de la Peugeot 307, associé à Jean-Noël Vesperini, signait le premier scratch. Agressif à souhait, Stéphane Rovina terminait deuxième, mais prenait une belle revanche dans la seconde spéciale en réalisant le meilleur temps.
De son côté, Pierre-Antoine Guglielmi restait collé au duo de tête.
Ensuite, Trojani faisait rugir encore plus le moteur du lion sochalien en améliorant nettement ses temps précédents.
Rovina ne ménageait pas les fougueux chevaux de sa Renault Mégane, talonné par la Clio de Guglielmi.
Grosse bagarre également dans les autres groupes, notamment en N, où Marc-Antoine Quessada réalisait des prouesses au volant de sa Renaut Clio.
Dans le sprint final, les positions n'étaient pas bouleversées et on retrouvait un tiercé dans l'ordre Trojani, Rovina, Guglielmi qui n'ont pas manqué de se féliciter mutuellement sous une pluie de champagne à l'arrivée à Pila-Canale. Quessada, quant à lui, remportait le Groupe N et la Classe 3.
Du premier au dernier - trente-sept équipages ont rejoint la ligne d'arrivée -, tout le monde était content de cette épreuve qui s'est déroulée dans un parfait état d'esprit.
C'est aussi ce qu'il faut retenir de cette course riche en suspense et en émotions. On en redemande en tirant, bien sûr, un coup de chapeau à l'ASA Corsica
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